Československá plavba labská (od 1. července 1952 labsko-oderská) otevřela v roce 1951 nový učňovský obor – Lodní strojník. Jindřich Šmídl se dva roky v "Učilišti státních pracovních záloh" v Děčíně, a půl roku v Bratislavě u Dunajplavby, připravoval ve specializaci parní lodní stroje pro práci na parnících. Po vyučení v roce 1953 začala jeho praxe na stranokolesovém vlečném rychloparníku Dunaj na dálkové plavbě Děčín – Hamburk. Pak se ještě plavil na šroubovém remorkéru P9 na vnitrostátní plavbě, a svoji práci u Plavby zakončil, jako dvacetiletý strojník – mistr, na stranokolesovém osobním parníku "Dr Miroslav Tyrš" na trati Děčín – Hřensko. Po dvouleté základní vojenské službě se už k Plavbě nevrátil, ale v oboru pak ještě pokračoval vystudováním pětileté strojírenské průmyslovky. Na svou, celkově sedmiletou dobu u Plavby, však stále vzpomíná a svoje některé příběhy nakonec sepsal.
| Typ, vazba | BC |
|---|---|
| Počet stran | 107 |
| EAN | 9788053050029 |
| Jazyk | česky |
| Datum uvedení | 20260429 |
